Hallo kaddy399
Für einen Leien ist das eine gute Beschreibung. Ist es ein Diesel, dann tippe ich mal entweder auf einen Kabelbruch oder Scheuerstelle zwischen der Batterie und dem Motor. Also vor dem Anlasser ist der Kabelstrang in einem Wellrohr eingepackt. Dort gibt es scheuerstellen und letztlich Kabelbrüche. Wenn du vom Gas gehst kannst Du es nicht nachvollziehen, nur wenn der Motor unter Last läuft. Unter last bedeutet der Motor kippt nach hinten und der Kabelstrang bewegt sich. Kann man prüfen wenn der Motor im Leerlauf läuft und der Leitungsstrang anständig bewegt wird. Wenn es ein Kabelbruch ist, reagiert er auf die Bewegung.
So mal als Tipp.
Viele Grüße
TommytomTT