Hallo Raimund,
Ja na klar , beim Diesel ohne DPF kein Problem.
Gruß
Tommytomtt
Hallo Raimund,
Ja na klar , beim Diesel ohne DPF kein Problem.
Gruß
Tommytomtt
Wenn Dein Freundlicher das "Ladedruckregelventil" als Ursache festgestellt hat, wird es wohl defekt sein. Das Ventil ist normalerweise auch beim Arbeiten nicht zu hören. Wenn die Ventile etwas älter werden kann es sein die Dämpfung durchgeschlagen ist und das Ventil Geräusche macht.
Gruß
Tommytomtt
Hallo Jürgen,
Das Steuergerät hat zwar einen Nachlauf bei Zündung aus, aber ohne das hier das Ventil (kleiner Kasten mit Schläuchen) angesteuert wird. Vielleicht in hier ein Relais manchmal defekt? In der nähe sind glaube ich auch 2 Relais verbaut.
Gruß
Tommytomtt
Hallo Jürgen,
schön das Du hier im Forum bist.
Welcher Motor ist dem in dem Auto verbaut?
Gruß
Tommytomtt
Hallo,
Das geht so. Der Stoßfänger kann dran bleiben.
Gruß
Tommytomtt
Hallo Kalle,
Der Sensor ist unterm Nummernschild vorne zu erkennen. Starker Regen und Schmutz mag er nicht so. Ansonsten recht zuverlässig. Ohne einen Datenspeichereintrag ist es schwer hilfreiche Tips zu geben.
Gruß
Tommytomtt
Hallo Kalle,
ich versuche mal zu helfen.... Welche Fehler konnte den die Werkstatt auslesen als der Fehler das 2. mal aufgetreten ist? (die 300km Reise in den Süden). Das wäre grundlegend wichtig bei diesem System. Der Sensor sitzt an der front des Fabias unterhalb den Nummernschildes und funktioniert auf der Basis elektromagnetischer Wellen (Radar).
Gruß
Tommtomtt
Hallo Wolfgang,
das ist keine so alltägliche Arbeit. Hier fehlt mir die Erfahrung, da sowas eher nicht nachgerüstet wird. Aber da Dein Augenmerk auf Zuverlässigkeit gerichtet ist müsste man hier grundlegendes beachten. Die Elektrik Sitz bei diesem System im Nassbereich des Fahrzeuges und wird über eine Kabelverbindung über eine oft bewegte Knickstelle in das Fahrzeuginnere geführt. Hier werden Stecker benötigt die zu 100% abdichten und Kabel die eine weichere Silikonissolierung haben. Empfehlenswert wäre das Orginalsystem von einem anderen Fahrzeug zu übernehmen. Aber sehr kostenintensiv.
Gruß
Tommytomtt
Hallo,
Geht, kann jede Fachwerkstatt.
Gruß
Tommytomtt
Hallo Martin,
Das sind schon viele Informationen. Wenn in deinem Fall das Autoradio abgeklemmt wurde und trotzdem kein Schlüssel angelernt werden kann, liegt wahrscheinlich doch ein defekt am Komfort Steuergerät vor. Ich gehe davon aus das der Wagen ab Werk eine Zentralverriegelung mit Funk hatte und die Skoda Werkstatt richtig geprüft hat.
Gruß
Tommytomtt