Hallo Uschi
Ich verstehe das nicht wirklich 
Das Amundsen im Octavia 2 hat keine Festplatte. Warum sollte beim Kundendienst ein Update aufgespielt werden ? Hatte das Navi Probleme ? Und mit welchen 3 Updates habt Ihr das System bezahlt ? 3 Updates kann man nur im Octavia 3 bezahlen wenn man den Wagen neu kauft. Ein wenig mehr Info wäre sehr hilfreich. 
Wie z.b : Fahrzeug , Baujahr ......
Liebe Grüße
Tommytomtt
Hallo Joemi2000
Wenn Du die Dauerstrom Versorgung gefunden hast und die Uhr wieder aufgetaucht ist nachdem die Sicherung kurz rausgezogen hast, dann hat wahrscheinlich der Prozessor im Kombi einen defekt.
Kurze Erklärung : Das Kombi hat einen Prozessor der alles was man sieht steuert ( Kontrolleuchten , Beleuchtung , Uhr , Schrittmotoren für die Zeiger ,MFA , Gateway ...usw..). Durch das entfernen des Dauerstrom hast Du den Prozessor resetet , wie einen PC. Nachdem die Sicherung wieder reingesteckt war , ging die Uhr ( Dauerstrom ist da) . Der Prozessor musste nur für die Uhr arbeiten (Zündung aus) . Zündung an und das Problem taucht wieder auf , da irgendwo ein Fehler im System ist. Der Fehlerspeicher sagt in dem Fall nichts aus , da das Uhrensystem nicht überwacht wird. Wenn der Fehler nicht durch abklemmen 5Min Warten und anschließen der der Batterie zu beheben ist , würde ich fast befürchten das ,das Kombiinstrument einen Schaden hat.
Grüße
Tommytomtt
PS : Vorm Batterie abklemmen den Radiocode besorgen falls ein Skoda Radio verbaut ist 
Hallo
Nen heißen Tipp hätte ich nicht aber die Verkabelung KÖNNTE so aussehen. Die hinteren Lautsprecher in den Kofferraumseitenverkleidungen sind mit dem Radio vorne direkt verbunden. Frequenzweiche gibt es keine direkte , nur mit kleinen Kondensatoren an den Hochtöner realisiert. Die Hochtöner in den Türen könnten an den Lautsprecher im Kofferraum angeschlossen sein. Es kann sein das ich mich irre , aber die orginal Lautprecher im Kofferraum haben 2 Anschlusstecker. (2 mal 2Kabel !) Wenn da einer abgefallen ist , dann würde das Dein Problem beschreiben.
Grüße
Tommytomtt
Hallo
Ich bräuchte da noch Infos 
Stehen die 11 Liter in der MFA ebene 2 , oder ist der Wert 11 Liter errechnet ( Wenn errechnet , wie errechnet) ?? Und warum hast Du die Lambdasonden tauschen lassen ? Ist es ein 2 Ventil Motor oder ein 4 Ventiler mit Klima oder ohne ? Wieviel Kilometer hat das Auto ?
Grüße
Tommytomtt
Hallo dolo
Das Problem kenne ich nicht. Aber das Skoda sich Kulanzmäßig beteiligt finde ich gut , da der Wagen nur 3 Jahre Lackgarantie hat. War das Fahrzeug länger im Ausland übermäßig in der Sonne gestanden ?
Grüße
Tommytomtt
Hallo
Die Uhr wird in der Regel in der MFA angezeigt. Sollte das Feld leer bei Zündung aus sein , kann es sein das die Dauerstromversorgung vom Kombiinstrument fehlt. Mal schauen ob alle Sicherungen in Ordnung sind.
Wäre so eine spontane Idee
Grüße
Tommytomtt
Beim fahren lässt sich das natürlich schlecht kontrollieren. Aber mit ner Kamera und Klebeband ............wäre ne Idee . Neeee ... der Auspuff schlägt definitiv nicht an die Karosse , oder sonst wo an.
Ja klar und alles was man noch so aus dem Motorsteuergerät lesen kann. aber alles so wie es sein soll.
Es muss nicht nur Bergauf sein , sowie der Motor unter leichtem Zug steht passiert es . Auf ebener Fläche ist das Problem nur kurzeitig beim beschleunigen. Dann verschwindet es wegen mangelnder Last. Die Abgasanlage berührt definitiv nichts . Es brummt mehr aus dem Auspuff , wie bei viel zu spät eingestellter Zündung. Aber da kann man nichts verstellen und Leistung( 44KW) hat das Auto auch.
Hallo
Ich habe da ein seltsames Problem und keine Lösung. Bei einem Citigo mit 44kw dröhnt bei warmen Motor und Bergauffahrt der Auspuff. Das Brummen kommt meiner Meinung nach von hinten. Auspuff ist schon komplett neu. Motor Mechanik und Elektronik ist in Ordnung.
Hat jemand noch eine Idee ??
Grüße
Tommytomtt
