Beiträge von Tommytomtt

    Hallo subyto


    Ich würde mal so aus der Ferne tippen............da stimmt was mit der Stromversorgung vom Auto nicht. Das sollte ein Fachmann prüfen. Da sollte grundlegend geprüft werden : Batterie Ladezustand, Lichtmaschienen Ladestrom und Oberwelligkeit, Masseversatz zur Lichtmaschiene , Spannungsverlustmesungen , Ruhestrommessung ..... Historiendaten aus dem Battriesteuergerät auswerten falls das Auto die Start/Stop funktion hat. usw...... ;) . Da ist einiges möglich..


    Bin mal gespannt was Du zu berichten hast :thumbup:


    Grüße
    Tommytomtt

    Den Brief an VW kannst Du Dir sparen , das ist nicht deren Baustelle. Skoda wäre Dein Ansprechpartner. Solange Du noch Garantie hast würde ich das Problem in einer Skoda Werkstatt prüfen lassen. ;)


    Grüße
    Tommytomtt

    Hallo Thorsten


    So eine Liste mit Wartungsteilen die Du suchst ist nicht sinnvoll zu erstellen. Da viele Wartungsteile eine Zeitabhängigen Intervall haben und andere Teile einen Kilometerintervall. Des weiteren kommen zu den Modellen noch X verschiedene Motorkennbuchstaben hinzu. Produktionsdaten usw..... Am Sinnvollsten ist es bei einem Skoda Händler die Teile zu kaufen , da er sehen kann welche Teile du für die anstehende Inspektion brauchst. Außerdem bekommst Du die Teile die sich auch geändert haben. Z.B: die Zündkerzen haben sich durch die E10 Umstellung Teilweise geändert. ;)


    Grüße
    Tommytomtt

    Oha das hört sich nicht gut an.


    Jetzt mal die Frage : Wieviel ÖL hast Du in den 13.000km insgesamt nachfüllen müssen ?

    Wie man hier Bilder reinbringt weis ich auch nicht. Aber der aktuelle Fabia hat den kleinen 3 Zyl. Motor aus dem Citigo und den 1,2l Turbo 66/77KW aus dem Octavia 3 :) . Einzig der 3Zyl. Diesel ist nur für den Fabia bzw. Polo usw..


    Der Octavia 3 ist schon ein gutes Auto....... Auch wenn die Xenonlampen Probleme hatten :)


    Grüße
    Tommytomtt

    Hallo Günter


    Deine andere Hälfte würde den Wagen verkaufen und gegen einen Fabia tauschen ? :D Aber auch hier sind die VW Motoren verbaut. Die Benzinmotoren laufen doch recht problemlos oder ?
    Was für Probleme kanntest Du noch nicht bim Oci 3 ?


    Gruß
    Tommytomtt

    Hallo Günter


    Das der neue Motor ein "wenig" Ölverbraucht könnte man gerade noch akzeptieren. Das wären dann so 0,5 Liter auf 1000km. Das müsste sich aber nach dem ersten Ölwechsel geben. Wann der Ölwechsel oder die Inspektion fällig ist , entscheidet der Wagen selbst ( bei Reimport Fahrzeugen sieht es teilweise anders aus ). Eine Aussage wie 2 Jahre und 30.000km ist völlig falsch. Das sind die Maximalwerte. Technisch bedingt sind zwischen 365 und 720 Tagen und zwischen 15.000km und 30.000km. In diesen Zeit und Kilometerfenster berechnet der Wagen seine Wartung. In dieses Rechenprogram fliesen : Kaltstarts , Vollastfahrten , Strecke , Zeit , Fahrprofil (z.B: Kurzstrecken) , Temperatur ...usw... ein.


    Grüße
    Tommytomtt

    Hallo guesch47


    Wenn das Auto schon 1,5 Jahre alt ist und nur 10.400km gelaufen hat , dann müsste doch auch bald der Ölwechsel fällig sein. Wie war den der Ölstand als "OeL" geleuchtet hat ?


    Grüße
    Tommytomtt