Beiträge von Tommytomtt

Bevor ich Geld für einen Temperaturfühler ausgeben würde , würde ich erst mal prüfen ob dieser auch einen Fehler hat.

Zitat von Roomsterlady

Also NICHT ALLES auf die Werkstatt oder auf den Mechnaniker schieben,
denn es sind auch nur Menschen und Menschen machen mal Fehler

Teilweise gebe ich Dir recht. Das mit dem Werkzeug stimmt. Und das mit den "seltsamen" Kunden die noch billiger als billig für den Porsche haben wollen , das stimmt leider auch. Wo ich aber eine andere Meinung habe ist , das sich das Produkt Auto weiter entwickelt und Änderungen einfließen, ist normal. Bei einem neuen Handy wird auch nicht gemosert , sondern mit Eifer probiert und gelernt. So ist das in dieser Branche auch. Es gibt viele Möglichkeiten Fahrzeuge kennen zu lernen und sich als "Mechatroniker " weiter zu bilden. Nur die wenigsten nutzen diese Chancen. Ich sehe dieses Phänomen täglich.
Einen kleinen teil an den schlechten Werkstätten geb ich deshalb auch dem Mechaniker.
Zudem kommt noch hinzu das die Motorelektronik wesentlich einfacher ist als ein Vergaser aus den 80er.

Auf jeden Fall gibt es richtig gute Werkstätten. Nur nicht überall

Ich für meinen Teil habe éntschieden niemand anderen als mich an meine Autos zu lassen. Damit fahre ich am besten. Allerding kenne ich beide Seiten der Werkstätten vor und auch hinter der Kulisse. Man kann es wirklich nicht verallgemeinern . Es gibt Werkstätten und es gibt gute Werkstätten , was eher selten vorkommt. . Das kommt auf den Einsatz und das Fachwissen der Mechaniker an.

Leander ich habe VCDS und den VAG Tester . Wenn die Person die diese Tester bedient gut ist , kannst Du mit beiden das gleiche machen. Das setzt halt Fachwissen voraus. In VCDS steht leider auch nicht alles drin was man bräuchte.

Es ist bei Werkstätten echt so eine Sache eine richtige Entscheidung zu treffen . Ich kann Euch gut verstehen.

Mich würde mal Eure Erfahrungen mit den Vertrags Werkstätten und den freien Werkstätten interessieren.

Ist es der Preis was zählt , oder die Qualität , oder das ganze drum herum . Vielleicht traut Ihr keinem (so wie ich) ?

Wo fahrt Ihr am besten ?

Gute Animation des 1,4 L VW Motor. Schon eine gute Entwickler Arbeit. Im Skoda gibt es den Motor nicht. ............................. noch nicht

Hab mich nochmal schlau gemacht.

Also in einem Roomster / Fabia bis 2010 (vor Facelift) könnte man LED Lampen verbauen ohne Probleme. Da bis zu dem Modeljahr keine Lampenkontrolle verbaut wurde. Auch bei den Fahrzeuge mit Kurvenlicht. Erst ab Facelift Roomster /Fabia kam im Zentralsteuergerät eine Lampen Überwachung hinzu. Da wird das mit Sicherheit Probleme geben mit LED Nachrüstungen.

Aber leider gibt es noch nichts gescheites zum nachrüsten.

Falls in dem Oki ein Dieselmotor verbaut ist , würde ich einmal den Freilauf auf der Lichtmaschine prüfen. Es kann auch sein , das aus dem Klimakompressor die Zentralschraube in der Mitte der Riemenscheibe sich gelöst hat. Das fällt mir noch so spontan ein.

Ich muss mal fragen , da ich auch nicht alles weis, aber wo ist der Unterschied zwischen Fabia und Roomster bei der Beleuchtung ? Bzw. Elektrik ?

Idee

Seit wann ist denn das Problem , wurde vorher was am Fahrzeug gemacht ?? Könnte eine Klimaleitung sein , die an der Karosse anliegt ??

Das ist eine gute Idee die Lampren gegen LED auszutauschen.

Die brauchen weniger Strom und halten länger. Leider gibt es nicht viele Hersteller die LED in guter Qualität und mit StVzO herstellen.

Am Fabia / Roomster mit Lampenausfallkontrolle oder Kurvenlicht , Abbiegelicht wird es Probleme geben , aber bei den Modellen ohne Lampenausfallkontrolle nicht. Codieren kann man da gar nix , da der Fabia / Roomster eine analoge Lichtschaltung hat.