Ich bin reiner Laienschrauber ohne fundierte Kenntnisse... 
... soviel Ahnung hab ich dann auch nicht.
Hab bei Google gelesen, dass der Widerstand zwischen 10 und 14 Ohm liegt.
Ich lass mich sehr gern eines Besseren belehren. 
Beiträge von Flugdrache
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Hallo Tommy,
ich schraube selbst - was in meiner Gsrage eben so möglich ist.
KGE hab ich gereinigt, abgedichtet und vorsichtshalber das Tankentlüftungsventil mit gewechselt.
Fehler immernoch da.
Danach kam mir die Idee, mal die Lambdasonde zu messen, und siehe da....
Kontinuierlich 9 Ohm...
Würde ja zum Fehler passen...
Also neue Sonde bestellt, wird aber erst nach Ostern was.
Ich werde berichten.
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Vielen Dank.
Was mich wundert, ist, dass der Fehler immer nur auftritt, wenn man ca. 30-50km am Stück fährt. Im Kurzstreckenbetrieb läuft alles völlig normal...
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Hi,
sorry, das war etwas schnell vorhin 😄
Skoda 6y 1,4 16V 75PS
Das sind die Fehlercodes vom Zettel, den der ADAC ausgedruckt hat.
Mehr hebe ich leider auch nicht, da steht eine Zahl und dahinter die o.g. Beschreibung…
Wenn Euch dazu etwas einfällt, dann wär das genial,
Danke schonmal im Vorraus 🙂
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Skoda Fabia 6y aus 2004 mit 260.000km...
Fehlerlspeicher sagt:
17961 (Luftdruck oder MAP Sensor)
17912 (Ansaugsystem undicht)
P0106 (MAP Sensor)
P0170 (Gemisch Bank1)
Der Sensor ist bereits gewechselt, System wurde abgenebelt, alles dicht. trotzdem nach jeweils ca. 50km Leistung komplett weg - Notlauf.
Motor ausmachen, 2min warten, Motor wieder an... geht wieder für 5min...
Bin ratlos, habt ihr ne Idee???
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... System wurde abgenebelt meine ich natürlich. Ist aber alles dicht
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Skoda Fabia 6y aus 2004 mit 260.000km...
Fehlerlspeicher sagt:
17961 (Luftdruck oder MAP Sensor)
17912 (Ansaugsystem undicht)
P0106 (MAP Sensor)
P0170 (Gemisch Bank1)
Der Sensor ist bereits gewechselt, System wurde abgegeben, trotzdem nach jeweils ca. 50km Leistung komplett weg - Notlauf.
Motor ausmachen, 2min warten, Motor wieder an... geht wieder für 5min...
Bin ratlos, habt ihr ne Idee???