Ein Autoradio mit USB Anschluss und Aux In ist völlig ausreichend. Gute Radios gibts schon ab 150 Eur. Von diesem würde ich Dir allerdings ebenfalls abraten und anstatt dessen nachstehendes empfehlen.
http://www.carhificenter.com/index.php?sid=&cl=details&cnid=&anid=b47475d02053357e5.60586437
Ich sag jetzt mal nicht wie alt der Fahrer war.
Guckst Du nur dem Video: http://www.myvideo.de/watch/3188263
Da geht kein Rücklicht das ist nur das Bremslicht und eins ist auch noch voll im Eimer. :]
Na das ist aber mal ne sehr lange Zeit. 
Hi,
wie oft wascht Ihr Euer Auto in den Wintermonaten. Ich gehe so alle 2 Wochen zur Waschanlage. Im Sommer eigentlich jede Woche aber im Winter ist mir das zu kalt.
Sind die 2 wöchigen Abstände zu groß wegen Salz usw. oder sollte man auch im Winter bei der Regel ( alle 1000 km ) bleiben?
Was ist denn da so interessant? Da stehen ja nicht mal Preise. Kaufen geht so wie ich das gesehen hab nur über deren Vertriebspartner. Viel Spaß beim suchen, sowas unübersichtliches. :baby:
So bei mir wars es jetzt schon soweit. Nach 134232 km musste an meinem RS vorn rechts das Radlager erneuert werden.
Das Radlager kostete mich 62,30 und die Arbeitszeit 58,50 + Märchensteuer sinds dann genau 143,75 Eur.
Was habt Ihr denn für ein neues Radlager inkl. Einbau bezahlt?
Ein Pressebericht von Skoda aus dem Jahr 2005:
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Weiterstadt / Genf – Škoda Auto nutzt die internationale Bühne des Autosalons in Genf für die Premiere einer Zukunftsvision: Der Yeti ist Škodas Interpretation eines kompakten SUV. Mit der Positionierung zwischen A0- und A-Klasse macht Skoda einmal mehr bewusst einen Schritt über die Grenzen verschiedener Segmente hinweg.
Der Yeti trägt dabei einige charakteristische Merkmale, die bereits bei der Studie Roomster gezeigt wurden. Akzente setzt das wrap-around Design mit der weit herumgezogenen Frontscheibe und der verkleideten A-Säule. Auch die Dachabdeckung entspricht der neuen Designrichtung von Skoda, auf die der Roomster schon hingewiesen hatte.
Die Gestaltung verzichtet auf jegliche aggressive Attribute. Die Erscheinung des Yeti ist positiv und freundlich und stellt damit einen wohltuenden Kon-trast im Feld der üblichen SUV und Geländewagen dar. Der Yeti könnte aber nicht nur jenseits befestigter Straßen glänzen. Mit seinen kompakten Abmessungen und seinem großzügigen Innenraum beweist die Studie ebenso Stadttauglichkeit.
Einladende Komfortmaße, das sind bereits die Vorteile der aktuellen Modellpalette mit Superb, Octavia und Fabia, die ebenfalls in Genf präsentiert wird. Dabei stehen neben Octavia Combi und Octavia Combi 4X4, die Anfang dieses Jahres Markteinführung hatten, besonders die Sondermodelle „Edition 100“ im Mittelpunkt des Škoda-Standes in Halle 2.
Mit der „Edition 100“ erinnert Škoda an 100 Jahre Automobilbau in Mladá Boleslav. Der Grundstein des Unternehmens wurde allerdings bereits 1895 gelegt, als in der böhmischen Stadt der Mechaniker Laurin und der technikbegeisterte Buchhändler Klement vor genau 110 Jahren zunächst eine Fahrradmanufaktur begründeten.
Beim 75. Autosalon wird dieses Doppeljubiläum vom 3. bis zum 13. März gebührend gefeiert wird.
Wir freuen uns, Sie bei der Pressekonferenz am 1. März, um 9.30 Uhr, in Halle 2 am Škoda-Stand begrüßen zu können. Neben vielen Informationen zum Yeti sowie zur gesamten Modellpalette erwartet Sie eine Show, bei der Mode und Automobildesign charmant kombiniert und präsentiert werden.
ŠkodaAuto a.s. mit Sitz in Mladá Boleslav (Tschechien) gehört zu den ältesten noch produzierenden Autoherstellern der Welt. In diesem Jahr blickt die Traditionsmarke auf 100 Jahre des innovativen Autobaus und eine 110jährigen Firmengeschichte zurück. Škoda Auto beschäftigt rund 23.000 Mitarbeiter welt-weit, unterhält Produktionsstätten in Tschechien, der Ukraine, Bosnien-Herzegowina sowie in Indien und ist in 82 Ländern der Erde vertreten. Škoda Auto ist eine Marke des Volkswagen Konzerns.
Škoda Auto Deutschland in Weiterstadt ist 100-prozentige Tochter von Škoda Auto a.s. Für Vertrieb und Service sorgen mehr als 1.200 Partnerbetriebe. Im Jahr 2004 wurden 96.465 neue Skoda Fahrzeuge zugelassen. In den vergangenen drei Jahren ist der Marktanteil von Škoda in Deutschland von 1,6 % (1999) über 2 % (2000) bis auf knapp 3 % (2004) angestiegen.
Quelle: skoda.de
Der Yeti ist nur ne Studie, ich glaub nicht das es ihn jemals geben wird.
Ich wünsche auch allen einen guten Rutsch aber bitte auf den Beinen bleiben und nicht mit dem Auto!!!:tongue:
Mit nem anderen Taster für den Fensterheber geht das bestimmt, aber ich weis nicht obs da so einfach was ausm VAG Konzern gibt. 
Nein geht leider nicht. Beifahrer haben Zeit und müssen festhalten. 
