sodele, nachdem diese anleitung sicher für alle interessant ist ein neues thema
honki möchte gerne alles richtig machen, hats aber noch nie gemacht
klingt komisch....is aber so
ich werde euch hier eine schnelle, aber effektive art des polierens schildern, klar, mehr geht immer, aber diese anleitung sollte auch pflegemuffel motivieren können
benötigte utensilien
wasser
eimer
spüli
schwamm oder waschhandschuh
dc1 lackreiniger
knete (quik clay detailing system)
techwax
microfasertücher
einen nachmittag zeit
bierchen
erst das auto mit viel wasser vom staub befreien, danach spülmittelwasser richten und das auto damit gründlich waschen.
das spüli entfernt wax, politur und sonstige reste vom lack.
nun das erste mifa schnappen, den lackreiniger dc1 immer in kleinen mengen mit viel druck verarbeiten, gut aufarbeiten sonst gehts nach dem eintrocknen sehr schwer ab. die wirkphase des lackreinigers ist beim auftragen, also nich an druck sparen, optimal sind kreisende bewegungen (die nachbarin freut sich) aber auch hinher aufab tun der wirkung keinen abbruch.
nach dem auspolieren mit nem frischen mifa... lackkontrolle...
gleichmässig sauber? glanzgrad? flecken?
eventuell einen 2. durchgang starten wenn das ergebnis net zufriedenstellend ist.
jetzt kommt die knete zum einsatz..
teer harz hartnäckige flecken die der lackreiniger net gepackt hat (liegt net an eurer polierkunst, sondern ist normal) werden mit dem beiliegendem quik detailer angesprüht und mit der knete abgerubbelt. (detaillierte anleitung von mir ergänzt liegt bei)
wieder lackcheck...
nun sollte der lack fleckenfrei sein..
verätzungen von uraltem vogelkot usw gehen leider nimmer raus!
bei genauem hinguggen erkennt man ne verätzung daran das der lack mikrofeine krater hat, der klarlack wurde angegriffen, und ohne lackausbesserung geht hier nix mehr weg.
nebelungen durch die knete sind normal und können mit dem lackreiniger entfernt werden.
jetzt gehts ans eingemachte...
(bierchen im kühlschrank?)
das techwax in hauchdünnen schichten aufbringen...
beim ersten mal braucht der lack etwas mehr, man hat ihm ja zuvor alles genommen....
jede schicht gut austrocknen lassen und mit mifa auspolieren.
bei erstbehandlung empfehle ich mind 2 schichten, mehr geht immer....
geht es schwer dann isses noch net trocken oder zuviel drauf.
die richtige menge hat man wenn nur ein dünner film drauf ist.
wens undurchsichtig wird isses zuviel ......
lieber sparsam und dafür ne schicht mehr..
alles was zuviel ist macht unnötig kraftaufwand und landet im microfasertuch
die optimale trocknungszeit sind mind 20 min.
man kann techwax sogar über nacht drauflassen, würde ich aber nur empfehlen wenn staubfreiheit gewährt wwerden kann, garage oder ähnliches. nicht das man sich den schmutz gleich wieder mit rein poliert.
nu mal wieder lackcheck..
alles streifenfrei?
schattenflecken? (falls ja diese stellen nochmal waxen)
hochglanz?
fertich !
nu zum kühlschrank, bierchen holen, vors auto setzen und freuen
die erhaltung dieses glanzes erläutere ich dann seperat
noch fragen?
liebe grüße quaxi
:tongue: :]