Liebe Skoda-Community!
Ich hab seit kurzem einen Skoda-Felica, BJ. 98 40kw 54PS 1,3 ..
Für das dass er mir nichts gekostet hat ists eigentlich ein tolles Auto[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif]. Musste halt nur Kleinigkeiten fürs Pickerl machen.
So aber nun zum eigentlichen.
Ich hab mir am Weekend mal wieder ne Anlage eingebaut. Und musste am
Kondensator feststellen, das irgendwie zuwenig Ladespannung kommt
bei gestarten Motor[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif], also bin ich mal zum Mechaniker der hat sich das Problem mal angesehen, und meine vorweg die Lichtmaschine hat was.
Wohl gemerkt es ging keine Ladekontrollleuchte an. Nachdem die Spannung
im Stand 12,4 betrug, hab ich mir mal eine gebrauchte Lichtmaschine
geholt im Wert von 60 €
So nun hab ich die neue drinnen, das Spannungsproblem bleibt fast gleich.
Im Stand ohne Verbraucher 13.0 Volt bei Gas max. 13.81 Volt
Mit Verbraucher 11.89 Volt und bei Gas 12.6 Volt
Meiner Ansicht nach ist es definitiv zuwenig, ich lass mich aber gerne eines besseren belehren.
Habt ihr Ideen was ich nun versuchen könnte? .. Mir fehlts im Moment an
dem nötigen Kleingeld, so etwas in der Werkstatt machen zu lassen.
PS: Was Lichtmaschinen angeht hab ich irgendwie nicht grad die besten Karten auch bei meinem Vorgänger-Auto Ford[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/mag-glass_10x10.gif]
Focus da brauchte ich 4 Lichtmaschinen binnen einem Jahr. Aus dem Grund
wurde er dann verkauft weil keiner den Fehler finden konnte.
Liebe Grüße ein verzweifelte Hatza 
Aber ein defekter bzw. verschlissener LiMa-Regler produziert eigentlich keine zu niedrige Ladespannung ...
