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Skoda Felicia

1994 wurde der erste Skoda nach der Übernahme von Skoda in die Volkswagen AG vorgestellt, wobei Volkswagen sich an der technischen Entwicklung beteiligte, auch wenn der Wagen in Grundzügen auf seinem Vorgänger dem Skoda Favorit basiert. Somit bildet der Skoda Felicia genannte Wagen der Kompaktklasse den Nachfolger des Skoda Favorit. Erstmals wurden in Skoda-Modellen Zahlreiche VW-Teile verbaut. So stammte unter anderem der 1,6Liter Benziner aus dem Sortiment von VW. Daher kamen im Skoda Felicia sowohl Motoren aus dem Skoda-Werk als auch Motoren des Mutterkonzerns VW zum Einsatz. Die leistungsschwächeren Varianten mit 54 bzw. 68 PS stammten dabei aus der Produktion von Skoda und waren auf einem Motorblock aus Aluminium aufgebaut. Die Leistungsstärkeren Modelle mit 75 PS sowie die Dieselmotoren waren aus Grauguss und stammten aus dem VW Sortiment. Auch beim Felicia gab es mehrere Ausstattungvarianten. Eine Besonderheit war schon damals die Laurin & Klement Ausstattung, welche 1995 und 1996 anlässlich des 100. Geburtstages auf den Markt gebracht wurde. Wie auch heute bedeutet die L&K Ausstattung eine Vollausstattung. So waren damals Ledersitze mit Sitzheizung, elektrische Fensterheber vorn und hinten, ein Ausstelldach und andere Extras mit von der Partie.

1998 zog beim Facelift des Felicia noch mehr VW-Technik in das Fahrzeug ein, die Motorenpalette blieb aber überschaubar. So gab es während des ganzen Produktionszeitraums von 1994 bis 2001 lediglich 4 unterschiedliche Motoren. Der 1.3er Skodamotor mit 54PS, der 1.3er Motor mit 68 PS welcher ebenfalls von Skoda gefertigt wurde und der 1.6 Liter VW Motor mit 75PS Bildete dabei die Kategorie der Benziner. Frühe Modelle des 1.6er verfügten teilweise über eine besonders hohe Serienstreuung und so konnte es vorkommen, dass auch Leistungen bis 90 PS vom Serienaggregat gestemmt wurden. Als einziger Dieselmotor kam der 1.9D mit 64 PS zum Einsatz.

Auch den Skoda Felicia gab es selbstverständlich in mehreren Karosserieversionen und so gab es ihn zusätzlich als Kombi, als Skoda Pick-Up welcher dem VW Caddy 2 sehr nahe kommt und als Vanplus, welcher im Gegensatz zum Pickup mit 4 Türen und dafür verkleinertem Laderaum die Nische zwischen Nutzfahrzeug und PKW schloss.