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1

Freitag, 19. Januar 2007, 21:13

Verkaufe umständehalber KN V3 Fahrwerk

Sportfahrwerk für O2 RS

Hallo,

wer hat Interesse an einem ca. 5 Monate altem Komplettfahrwerk der Fa. KN. Es handelt sich hier um deren Top-Schraub-Fahrwerk Variante 3. Dies ist ein Edelstahlfahrwerk mit allen Verstellmöglichkeiten, wie " Druckstufe, Zugstufe und Höhenverstellung.
Ich muss das Fahrwerk leider umständehalber verkaufen.

Gruß

Kornel Groß

Timmi

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2

Samstag, 20. Januar 2007, 03:59

RE: Verkaufe umständehalber KN V3 Fahrwerk

warum verkauft man ein quasi frisch verbautes Fahrwerk?
hatte eigentlich vor, meinem RS ein kw-Gewindefahrwerk V1 zu spendieren

......was möchtest du denn für dein Fahrwerk haben?

LG Marcus

berkas

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3

Samstag, 20. Januar 2007, 08:12

Ich glaub kogr ist das Fahrwerk zu hart.

Timmi

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4

Samstag, 20. Januar 2007, 17:57

Zitat

Original von berkas
Ich glaub kogr ist das Fahrwerk zu hart.


verstehe ich nicht! ?(
Wenn man die Druck und Zugstufe einstellen kann---dann kann man doch das Ein- und Ausfedern damit regulieren oder liege ich damit falsch.Das heißt man kann es härter und weicher machen.

??????????

........also ich wäre schon sehr interessiert an diesem Fahrwerk.

berkas

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5

Samstag, 20. Januar 2007, 22:49

Er hat es ja schon in der "weichesten" Stufe. Ihm ist es halt immer noch zu hart. Jeder hat halt ein anderes Empfinden.

zi-TT-auer

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6

Sonntag, 21. Januar 2007, 00:25

Bei KW ist es so, dass die V3 in der weichesten Einstellung immernoch härter ist als V1 die man nicht einstellen kann!

Mfg zi-TT-auer
O² - 2.0 TDI Elegance - 19" Oxigin eins fullchrome - KW-Gewindefahrwerk Var. 1 - div. Milotec Extras u.v.m.

7

Sonntag, 21. Januar 2007, 04:28

Hallo,

der Berkas ist ein alter Fuchs. Er hat recht. Leider ist mir das Fahrwerk auch in der weichesten Stufe noch zu hart. Ich hatte gehofft, es wäre vom Härtegrad her so wie das Serienfahrwerk einzustellen. Liegt zwar wie ein Brett, ist jedoch etwas härter als die Serie. Hab einfach keine Lust mehr auf härtere Fahrwerke bei 90% normaler und 10 % sportlicher Fahrweise.
Wer kann mir nen Tipp geben bzgl. Tieferlegungssatz , welcher vom Härtegrad in etwa wie Serie ist ?

Gruß

Kornel

stevens oci

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8

Sonntag, 21. Januar 2007, 11:41

Also ich könnte dir H&R empfehlen das baue ich jetzt auch bei mir ein.
Das soll von Fahrkomfort besser wie KW sein, allerdings baue ich wieder ein festes ein. Diese wird 55/40mm tief sein.

Bei Gewindefahrwerken hast du immer das Prob mit den Felgen.

Und hoch und runter verstellt man kaum oder gar nicht, also habe ich mich wieder für das feste Fahrwerk entschieden!

Gruß Steven
Skoda Octavia Combi, 120Ps-270NM :034:, Seidl Kit, Volvo V70 Felgen


:022:


tiefer-breiter-schneller :010:

zi-TT-auer

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9

Sonntag, 21. Januar 2007, 11:43

Schau mal HIER

Geht zwar nicht so tief wie das normale GW-FW sollte aber recht komfortabel sein!
O² - 2.0 TDI Elegance - 19" Oxigin eins fullchrome - KW-Gewindefahrwerk Var. 1 - div. Milotec Extras u.v.m.

stevens oci

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10

Sonntag, 21. Januar 2007, 11:46

Da will ich aber nicht wissen was das kosten soll!

Das treibt ein bestimmt Tränen in die Augen :tongue:
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Bandito

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11

Sonntag, 21. Januar 2007, 11:50

Hi,


Ich habe die Federn von Eibach mit 20mm Tieferlegung, die Eibach federn sind echt super sind viel besser als in der Serie verbaute federn.
Natürlich du darfst nicht viel erwarten *g* man sieht es kaum!
O2 RS TFSI, 20mm Eibach Feder, H&R Spurplatten HI 20mm, VO. 8MM.

berkas

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12

Sonntag, 21. Januar 2007, 11:50

KW ist ja bei mir gleich um die Ecke. Hab mir von nem befreundeten Tuner sagen lassen, das das neue Fahrwerk super sein soll. Tiefer, aber komfort eines Serienfahrwerks. Allerdings wird es wohl noch ne ganze weile dauern, bis das für den O2 angeboten wird.

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