optimaler Reifenluftdruck

DVD

Montag, 4. September 2006, 12:21

Ich habe festgestellt das sich die Reifen nicht 100% gleichmäßig abfahren. Nun mal zu meiner Frage.

Kann ich über den Reifenluftdruck ein gleichmäßiges abfahren der Reifen erzielen???

Und mit welchen Druck sollte ich denn in die Originalbereifung vom OI RS befüllen, damit dieses Ziel erreicht wird?

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Profi

Montag, 4. September 2006, 17:10

Also ich hatte immer 2,5 bar auf allen drauf. Aber die Reifen nutzen sich natürlich unterschiedlich ab. Die vorderen müssen mehr leiden als die hinteren. Deswegen tauscht man diese ja jede Saison miteinander.

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DVD

Montag, 4. September 2006, 18:11

ich glaube du hast was falsch verstanden. ich meine das die außenkante der reifen knapp 0,5 mm weiter abgefahren ist als die innenkannte. irgendwie kann man das über den luftdruck regeln, aber ich weis nicht wie.

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Profi

Montag, 4. September 2006, 18:34

Da würde ich eher sagen, das der Sturz eingestellt werden sollte. Die Luft im Reifen tut sich ja im Normalfall gleichmäßig verteilen. Ob Du jetzt 2,3 oder 2,5 drauf hast wird an Deinem Problem wahrscheinlich nichts ändern. Hab das mit den einseitig abgefahrenen Rädern auch bei meinem Winterpolo. Muss da jetzt die Spur und den Sturz einstellen lassen.

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DVD

Montag, 4. September 2006, 19:08

ich hatte bisher nie ein problem mit den ungleichmäßig abgefahrenen reifen. nur habe ich dieser tage mal nachgemessen. da ist es mir dann auch aufgefallen. für den passat weis ich den idealen luftdruck auf der serienbereifung, der liegt bei kalten reifen bei 2,9 bar. nur leider ist der mensch der mir diesen luftdruck empfohlen hat verzogen und ich hab keine tel.- nummer von ihm. :baby: von daher gleube ich bei so einem geringen unterschied auch nicht an einen verstellten sturz oder so.

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Profi

Montag, 4. September 2006, 19:11

Also ich handhab es halt bis dato immer mit meinen 2,5. Hab mal im TV ne Empfehlung vom ADAC gesehen, die meinten immer 0,3 bar mehr als vom Hersteller empfohlen. Hat aber mehr mit Spritersparnis zu tun.

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DVD

Montag, 4. September 2006, 19:24

also laut Skoda sollte man:

auf der VA 2,1 auf der HA 2,2 bei nichtbeladenem Fahrzeug und
auf der VA 2,3 auf der HA 2,6 bei beladenen Fahrzeug haben

ich habe auf der VA 2,3 und auf der HA 2,5 bar.

mal rein theoretisch überlegt sollte bei positiven sturz ( wie am octavia ) ein überduck in den reifen eine gleichmäßige abnutzung erzwingen!?

P.S. Glückwunsch zum hundertsten Beitrag.

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Profi

Montag, 4. September 2006, 19:36

Probier es einfach aus. Hau auf die vorderen auch 2,5 drauf. Dauert natürlich ne Weile bis Du das Ergebnis siehst (oder auch nicht)

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DVD

Montag, 4. September 2006, 21:41

mach ich morgen mal. mal sehen was bei rum kommt.

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DVD

Dienstag, 5. September 2006, 22:23

ich habe heute mal alle 4 reifen auf 2,9 bar aufgepump und muss sagen es holpert ganz schön heftig. und was noch viel schlimmer ist in jeder kurve pfeifen die reifen.

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Profi

Mittwoch, 6. September 2006, 05:50

2,9 wird wahrscheinlich zu viel sein. Geh auf 2,5 runter.

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DVD

Dienstag, 12. September 2006, 21:47

So ich hab mal den Luftdruck auf 2,5 bar reduziert. die nächste zeit wird zeigen wie sich die reifen entwickeln. eines kann ich aber schon jetzt sagen. das auto ist nicht mehr so nervös auf der hinterachse. :]

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Profi

Dienstag, 12. September 2006, 21:59

Klar, bei zuviel Luftdruck verliert der Reifen den Grip und das Auto wird unruhig. Zu wenig Luftdruck führt zu höherem Verschleiß des Reifens. Statistisch gesehen ist das der häufigste Grund für Reifenplatzer.

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OctaviaRStyle

Skodafahrer

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14

Dienstag, 12. September 2006, 23:23

Ich hab bei meinen 18" 2,8 drauf...

Octavia I Combi im V/RS Style :Grill+Gitter (Milotec),ab B-Säule Schwarze Scheiben,Cupra R Lippe,Scheinwerferblenden,Gewindefahrwerk,ESD Bastuck 2x76,Klarglas Rückleuchten in Schwarz ,Schwarze Klarglas Blinker vorne,Rial Le Mans 8x18

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DVD

Freitag, 22. September 2006, 22:13

das hier hab ich grad im www gefunden. was soll man davon jetzt halten ???
für jeden reifen ein anderer fülldruck ??? ich glaub ich steh irgendwie im wald.

www.richtigenluftdruck.com

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