Interessante Links

» VW Golf
» Tuning



Sie sind nicht angemeldet.



Rüganer

Rüganer

  • »Rüganer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 215

Showrooms: 0

Wohnort: Schwedt/ Oder

Beruf: ich bin gelernter Koch und Selbstständig als Airbrush-artist

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 7. Mai 2006, 00:48

Sport-Luftfilter

Ich habe einen Uni- Sportfilter von Raid HP und bin am überlegen wo ic den Pilz Hinbauen kann .
Meine erste Überlegung war vor dem Luftmengenmesser, aber da es mir zu Riskant ist den einfach in den den Pilz mit rein zu hängen und ich nicht weiss ob das überhaupt funktioniert habe ich es gelassen, und den Filter hinter den Mengenmesser gebaut wo der aber nicht genug Platz hatte , was mich dazu zwang den Serienfilterkasten wieder einzubauen und der Sportfilter liegt nun als Deco in meinem Keller.
Wenn mir da jemand weiter helfen kann wäre ich dankbar. Es darf nur kein Grosser und Teurer Aufwand sein.
:thumbsup: Skoda Octavia SLX 2.0 :thumbsup:

:thumbsup: www.colorful-air.de :thumbsup:

Kattel

Schüler

Beiträge: 72

Showrooms: 0

Wohnort: siehe Usermap ;-)

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 7. Mai 2006, 00:53

Was willste mit dem Teil anfangen? Was versprichste dir denn von so nem Teil?

Rüganer

Rüganer

  • »Rüganer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 215

Showrooms: 0

Wohnort: Schwedt/ Oder

Beruf: ich bin gelernter Koch und Selbstständig als Airbrush-artist

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 7. Mai 2006, 19:08

Besserer Sound und etwas bessere Gasannahme durch Erhöhung der Luftzufuhr.
Mein Problem liegt in der Platzierung. Rein kommt das Ding sowieso wieder , nur wie und wann ist die Frage.
:thumbsup: Skoda Octavia SLX 2.0 :thumbsup:

:thumbsup: www.colorful-air.de :thumbsup:

Beiträge: 2 161

Showrooms: 0

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 7. Mai 2006, 20:01

Was hat Du gleich nochmal fürn nen Octavia?
Fragen gehöhren ins Forum und nicht in mein Postfach.

http://www.yetiforum.de
http://www.roomster-forum.de

Rüganer

Rüganer

  • »Rüganer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 215

Showrooms: 0

Wohnort: Schwedt/ Oder

Beruf: ich bin gelernter Koch und Selbstständig als Airbrush-artist

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 7. Mai 2006, 22:04

2,0 Liter SLX Combi. warum fragst du ? Wegen dem Platz in der Motorgegend?
:thumbsup: Skoda Octavia SLX 2.0 :thumbsup:

:thumbsup: www.colorful-air.de :thumbsup:

Beiträge: 2 161

Showrooms: 0

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 7. Mai 2006, 23:28

Kalte Luft brauchste damit überhaupt was bemerkt wird. Also sollte der Luffi vorn am Grill sitzen. Zur Velängerung sollte es gut möglich sein nen Schlauch ausm Baumarkt ( z.B. für die Dunstabzugshaube ) zu kaufen. Klar der Sound ist dann wech aber die Mehrleistung "sollte" da sein. Was immer noch zu Beweisen wäre ( laut Prüfstand )

Du kannst den Luffi direkt am Lmm ansetzen kein Problem, dann nimm aber so en Schlauch und leg den vor an den Grill!!


Ich halte nix von solchen 0 8 15 Tuning da es nicht erlaubt ist und Du nie ne gscheite ABE für bekommst, geschweige denn es Dir ein TÜVer einträgt.
Fragen gehöhren ins Forum und nicht in mein Postfach.

http://www.yetiforum.de
http://www.roomster-forum.de

Rüganer

Rüganer

  • »Rüganer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 215

Showrooms: 0

Wohnort: Schwedt/ Oder

Beruf: ich bin gelernter Koch und Selbstständig als Airbrush-artist

  • Nachricht senden

7

Montag, 8. Mai 2006, 00:00

Sollte wohl doch besser auf ein speziefisches Kit zurück kommen. Den uni-filter bekommst du mit einer Einzelabnahme doch eingetragen, oder vbin ich falsch informiert.
:thumbsup: Skoda Octavia SLX 2.0 :thumbsup:

:thumbsup: www.colorful-air.de :thumbsup:

Sillek

Anfänger

Beiträge: 17

Showrooms: 0

Wohnort: München

  • Nachricht senden

8

Montag, 8. Mai 2006, 08:31

Nein offene Filter werden nicht mehr eingetragen.. somit fährst du immer mit einen Auto rum was keinen Versicherungsschutz haben könnte bei einen Unfall oder bei einer Kontrolle durchaus sofort stillgelegt werden kann... ja nach Polizei

Rüganer

Rüganer

  • »Rüganer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 215

Showrooms: 0

Wohnort: Schwedt/ Oder

Beruf: ich bin gelernter Koch und Selbstständig als Airbrush-artist

  • Nachricht senden

9

Montag, 8. Mai 2006, 09:06

Ich denke da muss ich mich mich mal schlau machen.
:thumbsup: Skoda Octavia SLX 2.0 :thumbsup:

:thumbsup: www.colorful-air.de :thumbsup:

Beiträge: 2 161

Showrooms: 0

  • Nachricht senden

10

Montag, 8. Mai 2006, 18:05

Offen Sportluftfilter werden noch eingetragen, sofern kein Sportauspuff angebaut ist. Aber egal ob Kit oder nur der UniFilter, kalte Luft brauchste trotzdem bei beiden. Sonst geht da nix. Ich würde schon fast sagen das man dann sogar mehr verbraucht durch die "falsche" heiße Luft.
Fragen gehöhren ins Forum und nicht in mein Postfach.

http://www.yetiforum.de
http://www.roomster-forum.de

Rüganer

Rüganer

  • »Rüganer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 215

Showrooms: 0

Wohnort: Schwedt/ Oder

Beruf: ich bin gelernter Koch und Selbstständig als Airbrush-artist

  • Nachricht senden

11

Montag, 8. Mai 2006, 22:03

Wo sollte ich denn diese Luft her bekommen wenn nicht vom Grill.? wie mache ich denn da einen Schlauch oder etwas in der art fest.?
:thumbsup: Skoda Octavia SLX 2.0 :thumbsup:

:thumbsup: www.colorful-air.de :thumbsup:

Beiträge: 2 161

Showrooms: 0

  • Nachricht senden

12

Montag, 8. Mai 2006, 22:05

Schlauch groß genug kaufen, dann über den Luffi stülpen und ab damit zum Grill. Festmachen würde ich das Teil mit ner Schlauchschelle.
Fragen gehöhren ins Forum und nicht in mein Postfach.

http://www.yetiforum.de
http://www.roomster-forum.de

Sillek

Anfänger

Beiträge: 17

Showrooms: 0

Wohnort: München

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 11. Mai 2006, 16:22

beachte das die kaltluftneuzuvor von vorn kommt nicht von der seite oder hinten... da nützt sie garnix... da durch den Fahrtwind die luft von vorn kommt und er nur die Motorwarme Luft ansaugt....

berkas

Profi

Beiträge: 944

Showrooms: 0

  • Nachricht senden

14

Montag, 14. August 2006, 13:38

Die Frage ist, ob so ein offener Luffi überhaupt was bringt (außer Sound). Hab mir sagen lassen, das die Dinger bei normalen Saugern nix bringen, da Sauger sich die Luft nehmen die sie brauchen und sich nicht mehr "reinpressen" lassen. Da reguliert anscheinend die Drosselklappe.

Beiträge: 2 161

Showrooms: 0

  • Nachricht senden

15

Sonntag, 20. August 2006, 20:44

K&N verspricht ja ca. 4 PS mehrleistung im Kit. aber ist es das geld denn wert? für 69 Eur 4 PS mehr??? ich würde die finger davon lassen.
Fragen gehöhren ins Forum und nicht in mein Postfach.

http://www.yetiforum.de
http://www.roomster-forum.de

Ähnliche Themen