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Problem Motorkontroll-Lampe

TOB

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Montag, 18. August 2008, 11:58

Problem Motorkontroll-Lampe

Hallo Leute,

Es geht hier um einen 1.4 Fabia Kombi von 2003 und es gibt sein einiger Zeit Probleme mit der Motorkontroll-Lampe (KM-Stand 65000).

Manchmal faehrt er einwandfrei und manchmal wird die Gasannahme schlecht und der Motor faengt an unruhig zu laufen.

Motorlampe faengt dann an zu blinken, und der Motor faehrt im "Notbetrieb"

Nach einer Weile geht die Motorlampe von blinken in dauerlicht ueber und man hat wieder mehr Leistung.

Dies wurde schon zweimal von ATU ueberprueft und eine Diagnose gemacht bzw. der Fehlerspeicher geloescht.

Jedesmal wurde dann eine Zuendkerze fuer die Probleme verantwortlich gemacht und nach Wechsel war auch erstmal eine Zeitlang alles gut.

Was kann man hier am besten machen? Ist das ein bekanntes Problem?

Danke im Vorraus!

TOB

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2

Mittwoch, 20. August 2008, 09:36

Ein bekannter meinte zu mir das in diesem Fall die Zuendkerzenkabel ueberprueft werden muessten. Das werde ich noch heute machen.

Gibt es noch anderem moegliche Ursachen fuer solche Probleme?

TOB

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3

Mittwoch, 27. August 2008, 18:22

Also die Zuendkerzenkabel sehen auf jeden Fall in Ordnung an.

Ein befreundeter KFZ-Mechaniker hat sich das ganze mal kurz angeschaut und mein das der Luft-Mengen-Messer defekt ist.

Nun habe ich bei SKODA die Info erhalten, das der Skoda mit meiner Chassis Nummer keinen LMM hat!

Weiss da irgendjemand was dazu?

Danke!

Micha

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Mittwoch, 27. August 2008, 19:18

Wie der 1,4er Fabia hat keinen LMM??? Kann ich mir nicht vorstellen. Kanns Du mal ein Bild machen vom Motorraum insbesondere vom Ansaugtrakt!? Was stand denn genau im Fehlerspeicher?
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Micha

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Donnerstag, 28. August 2008, 05:57

Verschiedenartige Elektronikfehler mit Warnlampenanzeigen im Cockpit treten meist auf durch durchgenässte Kabelbäume, vor allem im Bereich unter der Batterie.

Hab heute Nacht mal mit meinem KFZ Spezialisten geredet. Check das mal.
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TOB

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Donnerstag, 28. August 2008, 11:12

Ich mach heute mal ein Bild vom Ansaugtrichter und haeng das hier an.

- wo ist dieser besagte Kabelbaum genau (der mit Naesse Problemen)
- kannst Du einen guenstiges Diagnosegeraet empfehlen (Laptop habe ich natuerlich, also nur Stecker und Software waeren notwendig)

Micha

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Donnerstag, 28. August 2008, 15:34

Hier habe ich bereits einmal etwas geschrieben wo man soetwas recht günstig bekommt. Software musst mal googeln nach VAG Com. Die Shareware reicht zum Fehler auslesen.
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Dienstag, 2. September 2008, 21:12

Okay, hier sind mal ein paar Bilder

TOB

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Dienstag, 2. September 2008, 21:14

Hier noch ein viertes Bild

Micha

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Dienstag, 2. September 2008, 22:15

Also soviel zum Thema das Auto hat keinen LMM. Auf den Bildern 1, 2 und 4 sieht man ihn mehr als deutlich. War denn die Motorkonotrollleuchte inzwischen nochmal an? Fehlerspeicher slebst ausgelesen? Was stand drin?
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Mittwoch, 3. September 2008, 10:59

Okay, er hat dann also einen LMM. Ich versuche mir einen VAG Leser (danke fuer deinen Link) diese Woche zu bestellen.

Und ja, die Motorkontrollampe ist jetzt wieder an und er ist mir ein paar mal beim Kaltstart ausgegangen.

Kann ich den LMM einfach mit einem Multimeter ueberpruefen?
Wenn ja, nach was muss ich messen?

Danke!

Micha

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Mittwoch, 3. September 2008, 11:43

Die Spannung sollte von Leerlauf des LMM (je nach Kennlinie) bei 1,8V liegen und gleichmäßig bis zu 4,5V unter Vollast im MITTLEREN Drehzahlbereich ansteigen.

Habe es selber noch nicht getestet aber so in etwa sollte es gehen. Du kannst auch mal den LMM reinigen. Einfach mit Bremsenreiniger. Vll gehts ja dann schon wieder.

Edit: Hie noch was das helfen kann
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Micha

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Donnerstag, 4. September 2008, 10:23

Ich muss mich korrigieren. Das was man auf den Bildern sieht ist nicht der LMM sondern die Drosselklappen-Steuereinheit. Wo hast Du denn den Luftfilterkasten hingebaut? Ich kann im EDEKA nichts zu einem LMM am 1,4l 16V finden. Anscheinend hat er doch keinen. ?(
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TOB

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Donnerstag, 4. September 2008, 10:26

Der Luftfilter ist doch in der grossen Skoda Motor Plastikabdeckung drinn, und denn hatte ich kurz abgenommen. Luftfilter sieht auch okay aus laut Mechaniker.

Von meinen 4 Fotos ist aber eines mit Abdeckung und eines ohne Abdeckung.

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