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berkas

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Mittwoch, 1. November 2006, 19:31

BMC Carbon Airbox

Hi,

was haltet ihr von dem Teil.

http://www.mscardesign.de/shop/product_i…SI--147kW-.html

Beim Turbo könnt das ja sogar was bringen da der ja die Luft die er bekommt auch nimmt im Gegensatz zum Sauger.

Bandito

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Mittwoch, 1. November 2006, 21:10

Soll nix bringer leider ausser Sound!

250 Euronen sind einfach viel Geld für das! lieber Abgasanlage!
O2 RS TFSI, 20mm Eibach Feder, H&R Spurplatten HI 20mm, VO. 8MM.

berkas

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Mittwoch, 1. November 2006, 22:27

Und das Teil von Öttinger

http://www.oettinger.de/index2.htm

Bandito

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Freitag, 3. November 2006, 16:55

Statt BMX Box,

Zusätlicher ansaugschlauch zum Luftkasten.


Also ein loch wird gebohrt im Orignalen Luftkasten alles unterhalb dem Luftfilter, mit ein Flexschlauch aus dem Baumarkt legt man den so das Luftangesaugt wird dann bekommt er automatisch mehr luft zum ansaugen.
O2 RS TFSI, 20mm Eibach Feder, H&R Spurplatten HI 20mm, VO. 8MM.

Turrican

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5

Montag, 20. November 2006, 20:39

Luftfilter

Hey Leute!

Hab in meinem TDI einen Filter von K&N drin und bin voll
zufrieden.Sound bringt es zwar nicht, aber mir kommt es
so vor, als wenn er von unten raus etwas besser zieht.
Vom Verbrauch merk ich nicht, das er mehr brauchen
würde.

MFG Turrican

berkas

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Montag, 20. November 2006, 20:42

Also rein vom Filter merk ich nix. Aber bei 200PS merkt man 1PSchen auch net.

Bandito

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Freitag, 15. Dezember 2006, 20:01

ich habe nun ein K&N Luftfilter, nur wie bekomme ich die Motorabdeckung runter?

wie komme an diesem Luftfilter............
O2 RS TFSI, 20mm Eibach Feder, H&R Spurplatten HI 20mm, VO. 8MM.

berkas

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Sonntag, 7. Oktober 2007, 12:58

Werd mir jetzt wohl doch mal den Ram Air zulegen (nach der Wintersaison).
Hab das Teil jetzt auch günstiger gefunden (bei Öttinger kostet das Teil ja knapp 300)

http://www.code-red-chiptuning.de/shop/p…via-RS-2-0.html

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9

Sonntag, 7. Oktober 2007, 13:11

188 ist ja doch mal ein Unterschied zu dem was Öttinger will. :]
Fragen gehöhren ins Forum und nicht in mein Postfach.

http://www.yetiforum.de
http://www.roomster-forum.de

wbuffet

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10

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 16:10

RE: BMC Carbon Airbox

hallo,

ich habe soeben deinen bericht über das luftfiltersystem gelesen.
das filtersystem hat einen nachteil, es ersetzt die originale luftführung und leitet die luft durch die motorabdeckung und das bringt nicht unbedingt mehr leistung. Wenn Du das Gutachten durchliest , dann wirst Du auch den Hinweis lesen, daß dieses System keine Mehrleistung bringt. Steht dort wort wörtlich drin.

Es gibt allerdings Luftfiltersysteme, die richtig etwas bewegen.
Ich teste derzeit ein neues System, daß folgendermassen funktioniert:
Die originale Motorabdeckung wird ersetzt mit einer kleineren Motorabdeckung.
Hinter der Motorabdeckung wird ein neues Luftfiltersystem integriert mit Silikonschläuchen und Alurohren. Der originale Luftmassenmesser wird in das Alurohr integirert. ( vorhandener Stecker, einfach Luftmassenmesser einstecken )Die Luftzuführung wird auf direktem Wege zum Filter transportiert.( Über einen Carbon Staudrucksammler mit Aluminium Kaltluftzuhr )
Mit diesem System habe ich ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten, mehr Leistung und einen viel höheren Luftdurchsatz als mit jedem anderen System.

Alle Teile sind fahrzeugspezifisch und speziell für den Octavia RS 2.0 TFSI abgestimmt und entwickelt worden.

Bilder dieses neuen Systemes werde ich in der kommenden Woche hochladen.

Gruß

Nodrog

Bandito

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11

Dienstag, 12. Februar 2008, 19:11

RE: BMC Carbon Airbox

Zitat

Original von wbuffet
hallo,

ich habe soeben deinen bericht über das luftfiltersystem gelesen.
das filtersystem hat einen nachteil, es ersetzt die originale luftführung und leitet die luft durch die motorabdeckung und das bringt nicht unbedingt mehr leistung. Wenn Du das Gutachten durchliest , dann wirst Du auch den Hinweis lesen, daß dieses System keine Mehrleistung bringt. Steht dort wort wörtlich drin.

Es gibt allerdings Luftfiltersysteme, die richtig etwas bewegen.
Ich teste derzeit ein neues System, daß folgendermassen funktioniert:
Die originale Motorabdeckung wird ersetzt mit einer kleineren Motorabdeckung.
Hinter der Motorabdeckung wird ein neues Luftfiltersystem integriert mit Silikonschläuchen und Alurohren. Der originale Luftmassenmesser wird in das Alurohr integirert. ( vorhandener Stecker, einfach Luftmassenmesser einstecken )Die Luftzuführung wird auf direktem Wege zum Filter transportiert.( Über einen Carbon Staudrucksammler mit Aluminium Kaltluftzuhr )
Mit diesem System habe ich ein deutlich verbessertes Ansprechverhalten, mehr Leistung und einen viel höheren Luftdurchsatz als mit jedem anderen System.

Alle Teile sind fahrzeugspezifisch und speziell für den Octavia RS 2.0 TFSI abgestimmt und entwickelt worden.

Bilder dieses neuen Systemes werde ich in der kommenden Woche hochladen.

Gruß

Nodrog



Hast du bilder was soll der Spaß kosten?
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